大功率拖網漁船作業海區一般為深遠海，航次作業時間約為15天～20天。大功率拖網漁船作業能力強，連續作業時間長，漁獲產量高，這就要求漁船具備較強的保鮮能力，才能保證漁獲保鮮質量。傳統的漁船帶冰保鮮方式，存在用冰量大、保鮮期短、漁獲保鮮質量不穩的缺點，已不能滿足深遠海漁船連續作業的需要。一般漁船多為帶冰作業方式作業，漁船生產歸來，雖然滿載漁獲，然而魚倉保鮮冰早已消融，漁獲保鮮質量大打折扣，本是優質魚卻賣不到好價錢，經濟效益不高，嚴重影響了漁民生產的積極性。為了解決大功率漁船深遠海作業續航時間長，漁獲保鮮困難的難題，現推薦一項制冷保鮮技術，供大功率漁船參考應用。 　　1．設備及技術措施 　　(1)設備選擇。大功率漁船保鮮倉一般較大，容積常達80立方米～100立方米。依保鮮倉容積配置制冷設備，可選擇日本進口船用制冷機，功率以10kw～15kw為宜，單船安裝1臺配套設備：15kw電動機1臺，15kw發電機2臺(1臺備用)，20kw柴油機1臺；輸冷管采用不銹鋼無縫鋼管；制冷系統采用水冷式。 　　(2)安裝要求。①對原有保鮮倉進行技術改造(木質漁船保鮮倉保溫層一般采用15厘米厚泡沫材料外加5厘米厚木板保護)，需技改加厚保溫層為25厘米，外加8厘米厚杉木板保護層，再用鍍鋅板密封，增強保鮮倉密封性。②輸冷管采用加厚無縫不銹鋼管，安裝時均勻分布于倉壁四周及倉頂。 　　2．保鮮原理 　　在傳統散冰保鮮模式的基礎上，新的制冷技術已發展為微凍及微冰保鮮技術，科學控制保鮮倉溫度，使漁獲保持散冰保鮮的模式并提高保鮮度。 　　3．技術指標 　　(1)漁船節省用冰60％，對比安裝前，一個航次節約用冰30噸。 　　(2)保鮮倉溫度。溫度最低可降至-15℃。生產經驗表明以溫度控制在-8℃～0℃狀態，漁獲質量保鮮效果較好，能保持散冰魚的特點，市場銷售適銷對路。 　　(3)漁獲保鮮率達100％。對比安裝前提高了20％，一般散冰保鮮拖網漁船漁獲保鮮率僅達80％，約有20％低值魚鹽漬。 　　(4)漁獲保鮮質量全部達到一級保鮮度，且保留了散冰保鮮特點，保鮮度明顯提高。 　　(5)延長漁獲保鮮期，航次作業時間可達40天甚至更長，提高了作業效率。 　　4．小結 　　該項技術在傳統保鮮技術的基礎上，應用了制冷技術，發展為微凍并微冰保鮮技術，達到了保留散冰保鮮的特點又提高鮮度的目的，并且節約成本，延長保鮮期，增強漁船深遠海續航生產能力，設備投資不大，操作簡便，漁民易于掌握應用，設備的保修服務也有保障，十分適用于大馬力普通漁船生產。（ 佚名）