近日在山東濟(jì)青高速公路兩側(cè)看到，主要由楊樹(shù)林所組成的這條“綠色通道”郁郁蔥蔥，十分壯觀、巾間除在靠近濟(jì)南段有成排的柳樹(shù)外，幾乎看不到其他樹(shù)種。山東原山林場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)孫建博說(shuō)：“在林業(yè)入眼中，病蟲(chóng)害防治是一場(chǎng)不亞于森林火災(zāi)的無(wú)煙戰(zhàn)場(chǎng)：遇到特殊災(zāi)害年份，單一樹(shù)種的林帶可能出現(xiàn)被病蟲(chóng)害一夜破壞的現(xiàn)象。” 近年來(lái)，全國(guó)各地公路兩側(cè)林網(wǎng)建設(shè)速度很快，真正做到了“萬(wàn)里公路萬(wàn)里林”。然而林業(yè)專家指出，這種迅速成長(zhǎng)的“綠色通道”顯得有些急功近利，過(guò)度統(tǒng)一的栽種模式表現(xiàn)出——種傳統(tǒng)的“會(huì)戰(zhàn)”思想，由廠毛白楊價(jià)格便宜，生長(zhǎng)速度快，綠化效果明顯，成為各地道路綠化首選樹(shù)種、。這樣，植樹(shù)造林的效果有了，但由于缺少林業(yè)專家的指導(dǎo)，往往出現(xiàn)忽視林業(yè)病蟲(chóng)害防冶的做法。一旦發(fā)生大面積的病蟲(chóng)害，如根部菌類感染，或遇到特別冷的天氣使樹(shù)皮凍爛，都可能使“綠色通道”出現(xiàn)成片斷道的“生態(tài)災(zāi)難”。記者在山東一些省道及縣鄉(xiāng)道路兩側(cè)，常常看到成排的粗大楊樹(shù)已受到病蟲(chóng)害的侵害。 孫建博認(rèn)為，植樹(shù)造林應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)赝寥澜Y(jié)構(gòu)與氣候條件，選擇不同樹(shù)種對(duì)林帶加以混植，或進(jìn)行喬灌混植，可以有效防治病蟲(chóng)害的發(fā)生。從樹(shù)木的采伐規(guī)律來(lái)看，公路兩側(cè)的林網(wǎng)屬經(jīng)濟(jì)林，到廠成材期也要采伐，如果樹(shù)種太單—就形不成梯次開(kāi)發(fā)。如楊樹(shù)的成材期一般是十年，幾年之后一旦進(jìn)入成材期，勢(shì)必造成集中采伐的局面，“綠色通道”自然會(huì)出現(xiàn)斷檔現(xiàn)象。專家提醒，忽視科學(xué)的生態(tài)建設(shè)往往會(huì)誘發(fā)“生態(tài)災(zāi)難”。（記者 呂福明）