cpro_client=richardmeng_cpr;cpro_at=image; cpro_161=3; cpro_flush=4; cpro_w=300; cpro_h=250; cpro_template=text_default_300_250; cpro_cbd=#FFFFFF; cpro_cbg=#FFFFFF; cpro_ctitle=#0000ff; cpro_cdesc=#444444; cpro_curl=#008000; cpro_cflush=#e10900; cpro_uap=1;cpro_cad=1;cpro_channel=1; 拖拉機若在行駛中發生故障，往往會造成車毀人亡的惡性事故。農機手如果能在拖拉機出現嚴重故障前進行維修，把問題消滅在萌芽狀態，即可阻止故障的繼續擴大，也能避免更大的損失，對提高農機戶的經濟效益具有重要的現實意義。拖拉機出現故障前有哪些異常表現呢？ ●工況異常 拖拉機常見的工況突變有：發動機突然熄火后再啟動困難，甚至無法啟動；發動機在行駛中牽引力突然減小，行駛無力；行駛中突然制動失靈或跑偏，甚至失效；方向盤和前輪晃動甚至失控；擺頭嚴重；振動劇烈；制動器不靈；離合器打滑；發電機不發電等。拖拉機工況突變時癥狀明顯，容易發現，一旦遇到拖拉機工況突變，應立即停車，判明故障所在并消除故障后，才可繼續作業。 ●儀表異常 拖拉機上的各種儀表指示的信號，可以幫助農機手及時發現拖拉機出現的新故障。例如電流表、機油壓力表、水溫表和氣壓表等是用來指示拖拉機有關系統工作情況的，如果其指示讀數異常，就說明拖拉機有故障，應立即選好位置，停車檢查排除。 ●聲音異常 拖拉機在行駛過程中出現的非正常聲響，是拖拉機故障的“報警器”。例如發出蜜蜂“嗡翁” 叫聲，可能是軸承故障，也可能是某個輪胎的問題，還可能是某零部件或發動機底部的固定支架松動；“嘣嘣”的巨響，通常是由于排氣管或消音器破裂，造成發動機爆炸燃燒聲音無法消除造成的；“咔嗒”聲，可能驅動軸的萬向節損壞了，也可能是風扇葉片彎曲松動，還有可能是在山路上奔跑時，由于輪胎間有小石塊敲打輪胎所致；“啾啾”尖銳聲，可能是因皮帶磨損或是間隙調整不當，導致皮帶與皮帶盤磨擦的聲音，也可能是缸密封變壞所產生的；“嘯鳴”聲，可能是風扇傳動帶松動或磨損或輪胎氣壓不足；沉悶的“敲門”聲，一般是因柴油機老化、軸承或發動機閥門損壞造成的；“輕敲”且拌有“爆鳴”聲，使用了劣質柴油；刺耳的“尖叫”聲，一般是剎車有問題或者皮帶松動。 ●煙色異常 拖拉機正常工作時，發動機排氣煙色應該是無色中伴有淡淡的灰色。如果冒出黑煙、藍煙及白煙時，就說明拖拉機的柴油機有故障。 通常柴油機冒黑煙的原因有：發動機負荷過大；噴油泵噴油量過大；噴油泵開始供油的時間過早或過晚；空氣濾清器堵塞，進氣量不足；氣缸內壓縮力不足，空氣漏掉；調速器失效而噴油過多；噴油器霧化不良或噴油壓力過低；燃油質量不好；潤滑油不足或過稀；冷啟動等。 排氣管冒藍色煙的原因有：發動機油底殼中的機油油位過高；活塞環磨損或因積炭而在環槽膠死、折斷，導致機油上竄嚴重；活塞環和環槽邊間隙過大；活塞與氣缸套的間隙過大或貼合不良；活塞環產生對口；換活塞環時裝倒了，造成機油跑到氣缸內；氣門桿與氣門導管間隙過大；冷卻系統有故障，導致機溫過高，使機油蒸發。 排氣管冒白煙的原因有： 燃油質量不合格，含有過多的水分；燃油系統主要是油箱內有水進入；發動機預熱溫度不夠，溫度過低；氣缸內壓縮力不足；噴油時間過遲；氣缸墊燒壞以致氣缸內滲入水；噴油器噴射壓力過低，燃油未能很好霧化；缸墊損壞，或缸套漏水；噴油嘴工作不良，造成噴油嘴滴油。 ●漏油漏水 如果發現拖拉機有漏水、漏燃油、漏潤滑油、漏電等滲漏現象，說明該拖拉機某些部件的密封性能變壞，將要出現故障。應注意的是，拖拉機初期漏油漏水現象需要細心觀察才能發現。通常拖拉機漏油的地方塵土較多。滲漏不但會造成拖拉機柴油機過熱，耗油量增加等故障，而且還會污染機件及環境，所以一旦發現滲漏應隨即排除。 ●溫度異常 通常拖拉機柴油機過熱，是冷卻系統有故障，若不及時排除，就會引起行駛無力，甚至造成活塞等機件燒毀。如果變速器、后橋殼過熱，若不及時排除，將會引起齒輪及軸承等損壞。因此拖拉機溫度異常，就表明拖拉機將要出現嚴重故障，不能掉以輕心。 ●消耗異常 拖拉機的燃油、機油和冷卻水的消耗量，均有一定的標準范圍，如果出現消耗量明顯增加，就表明拖拉機技術狀況已惡化并已產生了故障。 ●氣味異常 駕駛拖拉機時，如果用鼻子嗅到不正常的氣味，表明拖拉機已發生故障。如嗅到燒著的橡皮臭味時，是電路短路導線絕緣層燃燒引起的，便應立即靠邊停車，查明原因排除，以防止火災的發生。 ●外觀異常 將拖拉機停放在平坦的地面上，觀察外形，如有橫向或縱向歪斜等現象，即為外觀異常。原因多是輪胎、車架、車身、懸架等部位出現故障，這些故障會引起拖拉機行駛時，方向不穩、跑偏、重心轉移和車輪“吃胎”等嚴重行車安全隱患，機手必須高度警惕。 ●間隙異常 拖拉機各部位的間隙都有其標準值，如果間隙過大或過小，即表明有了故障，應及時進行調整。（ 佚名）