一、擰緊連接件。拖拉機出廠時雖然經過工廠檢驗，但是在反復轉運過程中，機器難免出現連接松動現象。為此，應及時擰緊各種連接件和緊固件，特別是轉向系、制動系、懸掛和車輪等部位。二、檢查液面高。主要是燃油箱油面、水箱水面、變速器和后橋潤滑油油面，以及蓄電池電解液液面高度。發現液面不足時，應及時添加液料。三、正確用機油。在使用前，要檢查油底殼內機油的數量，應不少于油標尺下刻線；如拖拉機出廠時正值夏季，而買回來時是冬季，應更換成冬季用的機油，反之亦然；大型拖拉機上的機油濾清器的轉換開關，應按季節或氣溫轉到“夏”或“冬”的位置；有的制造廠為了避免油浴式空氣濾清器油盤內的機油在轉運過程中潑灑出來污染車容，而在出廠時未添加，買回來后應注意添加機油。四、磨合別松懈。就是讓新機器的轉速由低到高、負荷由小到大，通過循序漸進的運行過程，把齒輪、軸等摩擦面上的加工痕跡磨光而變得更加合縫。磨合對延長零件的使用壽命具有重要的作用，千萬不要為了省油省事，忽視磨合過程，否則將會因小失大，造成機件提前損壞。（ 佚名）