1、制動失靈。若因摩擦片嚴(yán)重?fù)p壞，厚度變薄，使制動器間隙增大而影響制動效果，應(yīng)適當(dāng)增加制動器蓋處的調(diào)整墊片，使之符合規(guī)定的間隙要求；若因制動器內(nèi)部進(jìn)入泥水或油，降低了摩擦系數(shù)而制動失靈，應(yīng)更換油封與橡膠密封圈，并用汽油清洗各零件，晾干后再裝復(fù)使用；若因制動彈簧失效或鋼球卡死，使制動失靈，應(yīng)拆開制動器，更換回位彈簧，用細(xì)砂布磨光制動壓盤凹槽及鋼球，擦凈表面后再裝復(fù)制動器；若因制動踏板自由行程過大，造成制動失靈或失效，應(yīng)松開制動踏板的聯(lián)鎖片，分別按規(guī)定調(diào)整左、右制動器踏板的自由行程，然后再裝復(fù)使用。　　2、制動器發(fā)熱。若因制動踏板間隙過小拖拉機(jī)行駛時易發(fā)生自剎，引起制動器發(fā)熱，應(yīng)重新調(diào)整制動踏板自由行程，使左、右制動踏板均應(yīng)有90～120mm的自由行程；若因磨擦片花鍵孔與花鍵軸配合太緊，使制動器發(fā)熱，應(yīng)修銼花鍵，直到摩擦片能在花鍵軸上自由移動為止；若因制動器壓盤回位彈簧失效，使制動壓盤不能自動回位，制動器處于半制動狀態(tài)，使摩擦片發(fā)熱，應(yīng)更換回位彈簧。　　(劉萬珍)（ 佚名）