拖拉機產生故障的原因比較多，其中主要的有以下幾種：　　1 磨損 各種運動配合件，在工作中由于相互摩擦造成表面金屬損失的現象，稱為磨損。磨損是產生故障的一個主要原因。由磨損造成的基本故障形態(tài)，是零件配合間隙失常。例如，活塞與缸筒間隙過大，柱塞副間隙過大，軸承間隙過大，離合器間隙過小，氣門間隙過大或過小等。由磨損所形成的故障，多屬于漸發(fā)性故障。　　2 振動 由于振動的不斷作用，會使依靠摩擦力進行固定的緊固件發(fā)生松動或松脫現象而形成故障。例如，飛輪螺母松動，缸蓋螺母松動，連桿螺母松動，車輪螺母松動等。由于緊固件松動或松脫而產生的故障，多數屬于突發(fā)性故障，而且具有破壞性，必須盡量避免。　　3 疲勞 零件在交變載荷作用下發(fā)生損壞的現象，稱為疲勞損壞。例如，輪齒表面產生麻點，軸承的滾珠表面出現剝落，某些軸類零件發(fā)生斷裂等。疲勞損壞是長期漸變的過程，只有某些零件才會產生這種故障。　　4 老化 橡膠類零件長期受光和熱的作用而產生的損壞，稱為老化損壞。例如．冷卻系橡膠水管，缸筒阻水圈以及各種密封膠圈的硬縮、脆化和破裂等。由老化所引起的故障是漸發(fā)性的，其結果往往造成系統內部工作介質的滲漏，如漏油、漏水、漏氣。　　5 腐蝕 零件長期受化學或電化學作用而產生的損壞現象，稱為腐蝕損壞。例如．缸壁的腐蝕，軸瓦的腐蝕，氣門與座的蝕損，蓄電池極板的腐蝕．電纜搭鐵處機體的銹蝕等。腐蝕—般從零件表面開始，逐漸向深度發(fā)展，不僅會使零件的表面形狀和質量改變，還會引起零件成分和性質的變化。腐蝕引起的故障也是漸發(fā)性的，而且不易從外部及時察覺。　　6 阻塞 使用過程中由于機器內部各種雜質的積累，使某些零件和部位發(fā)生卡阻或阻塞現象，導致拖拉機產生故障。例如，空氣濾清器、柴油濾清器和機油濾清器的阻塞，曲軸凈化油腔的臟堵，水道、油道、氣道的堵塞，柱塞副和噴油器針閥的卡滯等。正常使用條件下，阻塞形成的故障是漸發(fā)性的，如使用保養(yǎng)不當，阻塞會頻繁發(fā)生，產生的故障危害極大。　　7 使用維護不當 例如，使用操作錯誤，安裝、調整不正確，保養(yǎng)不及時等，都會造成各種故障。由這類原因產生的故障多數屬于突發(fā)性故障，會造成嚴重的機械損壞，因此必須盡力防止。　　8 設計制造不良 例如，零件強度不夠，零件材料不達標，制造加工有缺陷，機器結構設計不合理等。由這類因素造成的故障屬先天性故障，使用者無法消除．只能在新車試運轉期間經過認真仔細檢查．早期發(fā)現，并在使用過程中預防。　 742500 成縣農機管理站 王興海（ 佚名）