昨日，記者從新韶山路建設指揮部了解到，受到市領導和市民普遍關心的古樟遭遇“搬家”難題已有了基本定論。規劃設計部門已根據“讓道于樹，原地保護”的原則設計出新韶山路此段走向，以保證400年古樟原地不動，為此，道路建設投入要多花約780萬元。　　今年7月6日，本報在A1版以《400年古樟遭遇“搬家”難題》為題，報道了雨花區洞井鎮鄱陽村周家沖有一棵古樹，正好位于新韶山路（原規劃）西廂機動車道上，由于該古樟樹樹基要比新韶山路路基低8米多，就地保護存在一定困難，新韶山路建設指揮曾組織相關專家3次到現場進行勘測，擬移栽古樟。 因移栽古樟難以保證其一定成活，一些園林專家對此提出異議，本報對此事進行報道后，引起社會強烈關注，“讓道于樹”還是“讓樹于道”一時成為焦點，僅在見報當天，就有近100名熱心讀者打進晚報熱線2205000發表自己的看法，數百名讀者在網上展開熱烈討論，近80％的讀者主張讓道于樹。此事也引起市領導的高度關注，省委常委、市委書記梅克保為此專門作出批示，市委常委、常務副市長趙小明、副市長徐湘平等具體指導，市規劃、園林、建設等部門多次會商，修改方案，最終求得兩全其美之策。　　經過8次修改，新韶山路新規劃于昨日最后敲定，規劃將新韶山路往東偏移22米，使古樟“變”到道路的西邊，并距道路路基5米。據新韶山路建設指揮部負責人介紹，為了更好地保護古樟，新韶山路此段路基高度將下降7米，使路基與古樟樹基基本持平。道路的東移需要多開挖土石約15萬立方米，為此需要追加投資約780萬元。（ 佚名）